Самодельные замки для гаража
Каждый владелец гаража стремится защитить его от проникновения злоумышленников. Ведь там находится самое ценное – его железный конь. Поэтому подбор и установка замка требует особого подхода. На данный момент выбор профессионально выполненных гаражных замков довольно многообразен. Но, несмотря на это, многие владельцы автомобиля отдают предпочтение самодельным запирающим механизмам. Основной причиной такого выбора является некачественность и ненадежность большинства заводских моделей.
Например, российский изготовитель огорчил потребителей моделью «риф 1», стоимость которого около 450р. Данный замок абсолютно не соответствует аннотационному описанию. Потому что все имеющиеся преимущества (одними из которых являются — мощный корпус из стали, защитное устройство против отмычек, секретные шифры из одного с половиной миллионов комбинаций, уникальная система отпирания, гарантия сроком на один год) теряют смысл из-за ненадежного крепления замка.
Таким образом, чтобы проникнуть в гараж, злоумышленнику требуется всего лишь три минуты, маленькая дрель, выкрутить один болт из крепления и замок отваливается, открывая доступ к автомобилю и всему имуществу, находящемуся в гараже.
Поэтому разочаровавшись в заводских запорных механизмах, многие автовладельцы предпочитают обезопасить свой гараж самодельными устройствами. Но так ли надежны самодельные замки для гаражных ворот? И способны ли они защитить гаражное помещение от несанкционированных взломов? Большинство людей неустанно трудятся над изобретением новых самодельных замков, но не у всех получаются устройства с достаточной степенью надежности.
Поэтому лучше заняться более полезным делом – изучение плюсов и минусов замков, сделанных на заводе, но изучать следует не с помощью характеристик и описаний в инструкциях, а исходя из опыта, которым делятся другие владельцы автомобилей.
ЮМЗовский замок — самодельная модель проверенная многократно
Среди большого количества самодельных замков есть один, заслуживающий особого внимания – так называемый замок с падающим ключом. Создатель модели, к сожалению, не известен, зато на многочисленных тематических форумах в интернете эта модель очень активно обсуждается и имеет весьма положительные отзывы. Раньше их даже использовали для входных дверей квартирных помещений, потом, правда, почему-то они утратили свою популярность, но для запирания гаражей с успехом используются по сей день.
Модель окрестили ЮМЗовским замком в честь Днепропетровского завода «ЮМЗ — южный машиностроительный завод», который некогда славился огромными производственными потенциальными возможностями, но на данный момент находится на грани закрытия. Любой, кто устанавливал этот замок, убедился в его сверхнадежных качествах, так как вскрыть эту модель очень сложно, легче снести дверь или ворота вместе с замком.
Модель замка в своем роде уникальна и не имеет аналогов среди заводских изделий. В магазинах такой замок не продают, но можно найти на рынках у местных мастеров, занимающихся самодельным ремеслом или поискать продавца на тех же тематических форумах в просторах интернета. Среди положительных качеств замка можно отметить простоту и удобство установочной конструкции, и вполне приемлемую стоимость.
Тем более если учесть тот уровень безопасности, которую обеспечивает ЮМЗовский замок, то цена вполне оправдывает себя, только не стоит сравнивать расценки с китайскими замочными механизмами, которые практически сами открываются. Но есть у этой модели один минус – размер ключа вряд ли позволит носить его в кармане, так как ключ весьма больших размеров.
Советы, как сделать самому надежный замок для гаража
Если все же вы решили самостоятельно сконструировать замок, то воспользуйтесь следующими рекомендациями: подберите наиболее надежную модель заводского производства и добавьте дополнительные детали, повышающие безопасность и надежность запирающего устройства.
Например, если снабдить замок третьего уровня массивной пяти миллиметровой броне пластиной, то таким образом уровень защиты автоматически повышается до четвертого. Можно еще изготовить одну самодельную модель с хитрым механизмом – навесной замок. Внешне он ничем не выделяется от себе подобных, кроме одного ошарашивающего нюанса — вместо ключа используется миниатюрная отвертка.
Устройство самодельного навесного замка также ничем особым не отличается, состоит из корпуса, дужки, стопорного кольца, 2-ух втулок и 2-ух штифтов. Штифты здесь имеют основное значение, выполняя функцию запорных элементов. Открывается замок с помощью кода – пазовое положение на штифте и количество поворотов ключа.
Надежность такой конструкции во много раз превышает заводские модели, в которых дужка крепится при помощи слабого звена — ригель малого сечения. Многие взломщики научились подбирать код на ощупь и слух, но с этим замком такой фокус не пройдет, так как при открывании ключ, расположенный в проточке дужки, не даст понять освободилась ли дужка от запирающих деталей.
Типы замков для гаража
Гаражные замки можно распределить на три типа:
- Врезной
- Накладной
- Навесной
Врезные замки имеют комбинированный засов и особое штифтовое устройство, добавляющее прочности механизму, устанавливается такая модель непосредственно в гаражные ворота/дверь путем врезки. Накладные модели замков по конструкции схожи с врезными, отличительной чертой является установка накладного замка – внутренняя сторона двери/ворот.
Навесная модель является самой традиционной, которая крепится посредством дужки и двух петель на воротах или дверях гаража. Чтобы увеличить надежность данного запирающего механизма, крепежные детали и корпус навесного замка должны быть стальными, а дужка подвергнута термообработке. Одними из самых прочных навесных моделей считаются те, у которых цилиндрический засов имеет двенадцати миллиметровый диаметральный размер.